- För andra betydelser, se Njord (olika betydelser).
 Njord | |
 | |
| Överblick | |
|---|---|
| Namn | Njord |
| Typ | Isbrytare |
| Systerfartyg | Tor Tarmo Varma Apu |
| IMO-nummer | 6905745 |
| Varv | Wärtsilä, Helsingforsvarvet |
| Beställd | 1967 |
| Sjösatt | 3 oktober, 1968 |
| Tagen i bruk | 8 oktober, 1969 |
| Tagen ur tjänst | 2000 |
| Öde | Ombyggd till kryssningsfartyg |
| Allmänna egenskaper | |
| Längd | 86,5 meter |
| Bredd | 21,2 meter |
| Deplacement | 5260 ton |
| Djupgående | 6,2–7,2 meter |
| Maxfart | 17 knop |
| Aktionstid | 4–6 veckor |
| Besättning | Ursprungligen 63, senare 42 |
| Bestyckning | 3 × Bofors 40/48 luftvärnspjäser, minläggningsräls |
| Plåttjocklek | |
| För | 30 mm |
| Midskepps | 30 mm |
| Akter | 30 mm |
| Tekniska data | |
| Framdrift | Diesel-elektriskt |
| Huvudmaskin | 4 x 2-takts 9 cyl. Wärtsilä/Sulzer 4 x 2540 kW |
| Propellermotor | Dubbelankars likströmsmotorer |
| Dragkraft | 85 ton |
| Bunkerkapacitet | 1010 m³ |
Njord var en svensk isbrytare som levererades år 1969. Bakgrunden till anskaffandet av fartyget var att den svenska isbrytningskapaciteten behövde utökas, då industrin i norra Sverige hade utökats kraftigt och krävde vintersjöfart i större utsträckning. Njord tjänstgjorde som isbrytare i 31 år tills hon år 2000 utrangerades och såldes.
Våren 2000 såldes Njord till det norska företaget Karlsen shipping Norway AS och under år 2001 byggdes hon om till kryssningsfartyg. Fartygets namn ändrades till M/S Polar Star och med plats för 105 passagerare började hon på kryssningsresor till Arktis och Antarktis.