Back ساب 92 Arabic Saab 92 Czech Saab 92 German Saab 92 English Saab 92 Spanish ساب ۹۲ FA Saab 92 Finnish Saab 92 French Saab 92 Italian サーブ・92 Japanese
| Saab 92 | |
 En Saab 92B från 1955. | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Saab |
| Tillverkning | 1949–1956 |
| • Ort |  Trollhättan, Sverige |
| Även kallad | Trollhättemoped Stallbackamoped Djungeltrumma Päronhalva Putt-Putt |
| Designer | Sixten Sason |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2-d coupé |
| Besläktade | Saab 93, Saab 95, Saab 96 |
| Drivlina | |
| Motor | 2-cyl tvåtaktsmotor |
| Effekt | 25 hk vid 3 800 r/m (1950-53) 28 hk vid 4 000 r/m (1954–56) |
| Drivning | Framhjulsdrift |
| Växellåda | 3-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 247 cm |
| Längd | 395 cm |
| Bredd | 162 cm |
| Höjd | 145 cm |
| Kronologi | |
| Föregångare | Saab 92001 |
| Efterträdare | Saab 93 |
Saab 92 var en svensk personbil tillverkad av Saab. Huvudkonstruktör och drivande kraft bakom projektet var Gunnar Ljungström. Sixten Sason stod för formgivningen. Modellen är försedd med en tvåcylindrig tvåtaktsmotor på 764 cm³ och treväxlad växellåda.
Saab 92 tävlade framgångsrikt i den tidens rally med bland andra Greta Molander bakom ratten.