| |||
Sevastopol vid Kronstadt år 1900. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Pre-dreadnought slagskepp | ||
Fartygsklass | Petropavlovsk-klass | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Galemity varvet Sankt Petersburg | ||
Sjösatt | 1895 | ||
I tjänst | 1899 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 112,5 m | ||
Bredd | 21,3 m | ||
Djupgående | 8,6 m | ||
Deplacement | 11 563 ton | ||
Maskin | 14 koleldade cylindriska ångpannor ; 2 trippelexpansions ångmaskiner ; 10 600 hkr (7 904 kW) | ||
Maximal hastighet | 15,5 knop | ||
Besättning | 662 | ||
Bestyckning | 4 x 305mm (2 x 2) 12 x 152mm (4 x 2, 4 x 1) 10 x 47mm 28 x 37mm 6 torpedtuber | ||
Sevastopol (Севастополь) var ett ryskt pre-dreadnought slagskepp av Petropavlovsk-klass från 1800-talets slut. I jämförelse med andra ryska fartygsserier av relativt lyckad konstruktion. Hon var systerskepp till Petropavlovsk och Poltava. Utrustad med standardbeväpningen vid den här tiden, två dubbeltorn med 2 x 305 mm kanoner. Delar av sekundärartilleriet var väl skyddat i torn, en ovanlighet vid den här tiden. Eldhastigheten för både primär- och sekundärartilleri var något låg i jämförelse med andra nationers slagskepp och riktmedlen primitiva. I mötet med japanska fartyg utgjorde detta ett inte oansenligt handikapp. Sevastopol hade något sämre maskineri än Petropavlovsk och Poltava vilket gjorde att hon var en knop långsammare.