Konum | Bern, Switzerland |
---|---|
Zaman dilimi | UTC+01:00 |
Koordinatlar | 46°57′00″K 7°24′39″D / 46.95000°K 7.41083°D |
Açılış | 1931 |
Kapanış | 1955 |
Etkinlikler | Formula One İsviçre Grand Prix (1934–1939, 1947–1954) Grand Prix Motosiklet Yarışı İsviçre Motosiklet Yarışı Grand Prix (1931–1937, 1947, 1949, 1951–1954) Sidecar Dünya Şampiyonası (1949, 1951–1954) |
Grand Prix Circuit (1931–1955) | |
Uzunluk | 7.280 km (4.524 mi) |
Tur rekoru | 13.Tur 2:34.500 ( Bernd Rosemeyer, Auto Union C, 1936, GP) |
Circuit Bremgarten, İsviçre'nin Bern kentinde bulunan 7.280 km (4.520 mil) uzunluğunda bir motor sporları yarış pistidir. 1933'ten 1954'e kadar İsviçre Grand Prix'sine (Formula 1, 1947'den 1954'e kadar) ve 1949'da ve 1951'den 1954'e kadar İsviçre Motosiklet Grand Prix'sine ev sahipliği yapmıştır.
Bremgarten, 1931 yılında Bern'in kuzeyindeki Bremgartenwald'da (Bremgarten ormanı) bir motosiklet yarış pisti olarak inşa edilmiştir. Pistin gerçek bir düzlüğü yoktu, bunun yerine yüksek hızlı virajlardan oluşuyordu. İlk otomobil yarışına 1934 yılında ev sahipliği yapmış ve bu yarışta sürücü Hugh Hamilton hayatını kaybetmiştir. 1948 yılında ise İtalyan yarışçı Achille Varzi'nin hayatına mal olmuştur. Başlangıçtan itibaren Bremgarten'in ağaçlarla kaplı yolları, genellikle zayıf ışık koşulları ve yol yüzeyindeki değişiklikler, özellikle ıslak zeminde çok tehlikeli bir pist olarak kabul edilmesine neden olmuştur.
Bremgarten, 1955 Le Mans felaketine tepki olarak İsviçre'de hillclimbing ve ralli hariç seyirci yarış sporlarının yasaklandığı 1955 yılından bu yana resmi bir motor sporları etkinliğine ev sahipliği yapmamıştır. Bir 1982 İsviçre Grand Prix'si olmasına rağmen, bu Fransa'nın Dijon kentinde gerçekleşmiştir. 6 Haziran 2007'de yasağın kaldırılmasına yönelik bir değişiklik İsviçre parlamentosunun alt kanadında 97 lehte ve 77 aleyhte oyla kabul edildi. Yasa üst meclisten geçemedi ve iki kez reddedildikten sonra 2009'da geri çekildi.