Dornier Do 215 | |
---|---|
Призначення: | легкий бомбардувальник/розвідувальний літак/нічний винищувач |
Перший політ: | 1938 |
Прийнятий на озброєння: | 1939 |
Знятий з озброєння: | 1944 |
Період використання: | 1939–1941 |
На озброєнні у: | Люфтваффе |
Розробник: | Dornier |
Виробник: | Dornier |
Всього збудовано: | 105 |
Екіпаж: | 4 особи |
Крейсерська швидкість: | 410 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 470 км/год |
Бойовий радіус: | 380 км |
Дальність польоту: | 2 448 км |
Практична стеля: | 9 000 м |
Швидкопідйомність: | 6,067 м/с |
Довжина: | 15,8 м |
Висота: | 4,56 м |
Розмах крила: | 18 м |
Площа крила: | 55 м² |
Порожній: | 5 775 кг |
Максимальна злітна: | 8 600 кг |
Двигуни: | 2 × V-подібних, 12-циліндрових дизельні двигуни Daimler-Benz DB 601Aa з рідинною системою охолодження |
Тяга (потужність): | 605 к.с. (451 кВт) |
Внутрішнє бомбове навантаження: | 1000 кг |
Кулеметне озброєння: | 4 × 7,92-мм авіаційні кулемети MG-15 |
Dornier Do 215 у Вікісховищі |
Дорньє Do 215 (нім. Dornier Do 215) — німецький двомоторний суцільнометалевий літак розробки компанії Dornier, що вироблявся на основі Do 17 на експорт, утім, діяв переважно у складі частин Люфтваффе, як легкий бомбардувальник, розвідувальний літак і пізніше нічний винищувач за часів Другої світової війни.