Friedrich Krupp Germaniawerft

Friedrich Krupp Germaniawerft
	54°19′05″ пн. ш. 10°09′21″ сх. д. / 54.318056° пн. ш. 10.155833° сх. д.
Тип	корабельня
Галузь	суднобудування, Manufacture of military fighting vehiclesd, building of pleasure and sporting boatsd і автомобілебудування[d]
Засновано	1867
Закриття (ліквідація)	1945
Штаб-квартира	Кіль
Продукція	U-7; U-8; U-9; U-10; U-11; U-12; U-17; U-18; U-19 (1936); U-20 (1936); U-21; U-22; U-23; U-24; U-48 (1939); U-45; U-46 (1938); U-47; U-49; U-50 (1939); U-51 (1938); U-52 (1938); U-53 (1939); U-54 (1939); U-55 (1939); U-33 (1936); U-34 (1936); U-35; U-36; U-99 (1940); U-100 (1940); U-101 (1940); U-102 (1940); U-69 (1940); U-70 (1940); U-71; U-72 (1940); U-93; U-94 (1940); U-95 (1940); U-96 (1940); U-97 (1940); U-98 (1940); U-99 (1940); U-4701d; U-4702d; U-4703d; U-4704d; U-4705d; U-4706d; U-4707d; U-4709d; U-4712d
Власник(и)	Круппи
Холдингова компанія	Friedrich Krupp AG
	Friedrich Krupp Germaniawerft у Вікісховищі

Friedrich Krupp Germaniawerft (також Germaniawerft, «Germania shipyard») — німецька суднобудівна компанія розташована в гавані в Кіль, була одним з найбільших підприємств з побудови підводних човнів для Імператорських військово-морських сил Німеччини під час Першої світової війни і для Крігсмаріне під час Другої світової війни. Заснована в 1867 році, але збанкрутувала і була викуплена Фрідріхом Круппом. Крупп був зацікавлений у будівництві військових кораблів і в часи до Першої світової війни побудував ряд лінійних кораблів для кайзерівської морської піхоти, включаючи SMS Posen, SMS Prinzregent Luitpold, SMS Kronprinz і SMS Sachsen. Всього на суднобудівному заводі під час війни було побудовано 84 човни. Після війни компанія повернулася до виробництва яхт і іншого водного транспорту.


54°19′05″ пн. ш. 10°09′21″ сх. д. / 54.318056° пн. ш. 10.155833° сх. д. / 54.318056; 10.155833
Тип	корабельня^[1]
Галузь	суднобудування, Manufacture of military fighting vehicles^d^[2], building of pleasure and sporting boats^d^[2] і автомобілебудування^[d]^[2]
Засновано	1867
Закриття (ліквідація)	1945
Штаб-квартира	Кіль
Продукція	U-7^[3] U-8^[4] U-9^[5] U-10^[6] U-11^[7] U-12^[8] U-17^[9] U-18^[10] U-19 (1936)^[11] U-20 (1936)^[12] U-21^[13] U-22^[14] U-23^[15] U-24^[16] U-48 (1939)^[17] U-45^[18] U-46 (1938)^[19] U-47^[20] U-49^[21] U-50 (1939)^[22] U-51 (1938)^[23] U-52 (1938)^[24] U-53 (1939)^[25] U-54 (1939)^[26] U-55 (1939)^[27] U-33 (1936)^[28] U-34 (1936)^[29] U-35^[30] U-36^[31] U-99 (1940)^[32] U-100 (1940)^[33] U-101 (1940)^[34] U-102 (1940)^[35] U-69 (1940)^[36] U-70 (1940)^[37] U-71^[38] U-72 (1940)^[39] U-93^[40] U-94 (1940)^[41] U-95 (1940)^[42] U-96 (1940)^[43] U-97 (1940)^[44] U-98 (1940)^[45] U-99 (1940)^[32] U-4701^d^[46] U-4702^d^[47] U-4703^d^[48] U-4704^d^[49] U-4705^d^[50] U-4706^d^[51] U-4707^d^[52] U-4709^d^[53] U-4712^d^[54]
Власник(и)	Круппи
Холдингова компанія	Friedrich Krupp AG

Friedrich Krupp Germaniawerft у Вікісховищі