Кулемет MG-15 MG-15 | |
---|---|
Тип | авіаційний кулемет ручний кулемет |
Походження | Третій Рейх |
Історія використання | |
На озброєнні | 1930–1945 |
Оператори | Третій Рейх Японія |
Війни | Друга світова війна |
Історія виробництва | |
Розробник | Теодор Бергманн |
Розроблено | 1932 |
Виробник | Rheinmetall |
Виготовлення | 1932-1942 |
Виготовлена кількість | 17 648[1][2] |
Варіанти | Type 98 |
Характеристики | |
Вага | 8,1 — 12,4 (повне спорядження з б/п та прицілом) |
Довжина | 1 090 |
Довжина ствола | 690 |
Набій | 7,92 × 57 мм Mauser |
Калібр | 7.9 +/- .04 |
Дія | Короткий хід ствола; замикання поворотною муфтою з переривчастою різьбою |
Темп вогню | 1 000 — 1 050 |
Дульна швидкість | 755—765 |
Система живлення | подвійний круглий магазин-барабан на 75 набоїв на 7,92-мм |
Приціл | відкритий |
MG-15 у Вікісховищі |
MG-15 (нім. Maschinengewehr 15) — німецький авіаційний кулемет, розроблений фірмою Rheinmetall AG на основі кулемету MG-30, що використовувався арміями нацистської Німеччини та Японської імперії за часів Другої світової війни. На початковій стадії світової війни використовувався практично на всіх бомбардувальниках, що перебували на озброєнні Люфтваффе. Починаючи з 1940 року, MG-15 почали замінювати на більш потужні кулемети, а зняті з літаків після невеликої модифікації йшли на озброєння в піхотні частини.