U-21 | ||
---|---|---|
Під прапором | Третій рейх | |
Порт приписки | Кіль Вільгельмсгафен | |
Спуск на воду | 31 липня 1936 | |
Виведений зі складу флоту | 5 серпня 1944 | |
Сучасний статус | розрізаний на метал | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Малий ДПЧ | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 13 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,0 вузлів | |
Гранична глибина занурення | 150 м | |
Екіпаж | 25 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 42,7 м | |
Ширина корпусу найб. | 4,08 м | |
Висота | 8,6 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 3,90 м | |
Водотоннажність надводна | 279 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 2 cm/65 C/30 (1000 снарядів) | |
Торпедно- мінне озброєння |
3 TA 5 торпед або 18 мін (за іншими даними ТМА 12) |
U-21 — малий німецький підводний човен типу II-B для прибережних вод, часів Другої світової війни. Заводський номер 551.
Введений в стрій 3 серпня 1936 року. З 1 серпня 1936 року приписаний до 1-ї флотилії. Зробив 7 бойових походів, потопив 5 суден (10706 брт) та одне допоміжне військове судно (605 т), пошкодив крейсер (11685 брт). З 1 липня 1940 року був приписаний до 21-ї флотилії, де використовувався в навчальних цілях. 27 березня 1940 року сів на мілину в Крістіансанн-Сюд поблизу Норвегії через навігаційну помилку. 9 квітня повернувся до Німеччини. 5 серпня 1944 року прийшов у непридатність в Піллау, розрізаний на метал в лютому 1945 року.