4MATIC

4MATIC (от англ. 4-wheel drive и automatic) — маркетинговое наименование системы постоянного полного привода немецкого концерна Daimler AG^[1], распределяющего крутящий момент на все колёса автомобиля. Технология разработана инженерами Mercedes-Benz совместно с компанией Steyr-Daimler-Puch (ныне Magna Steyr), которая занималась сборкой G-класса в Австрии^[2][3].

Почти все автомобили с системой полного привода 4MATIC оснащаются автоматической коробкой переключения передач. В настоящее время система 4MATIC подразделяется на два вида (для легковых автомобилей и внедорожников) и доступна на моделях A-, B-, C-, Е-, G-, S- (и бывшего CL), GLA-, GLK- (ныне GLC), M- (ныне GLE), GL- (ныне GLS), CLA-, CLS-классов, а также Vito (и Viano)^[4].

В 2016 году компания Mercedes-Benz представила новую модификацию полного привода под названием 4MATIC+ с возможностью отключения полного привода (в этом случае автомобиль становится заднеприводным)^[5].

1. ↑ Registernummer: 1071489 (нем.). Deutsches Patent- und Markenamt. Дата обращения: 14 декабря 2015. Архивировано из оригинала 14 декабря 2015 года.
2. ↑ 4MATIC: the intelligent all-wheel drive system (англ.). Mercedes-Benz (29 ноября 2010). Дата обращения: 14 декабря 2015. Архивировано 12 января 2011 года.
3. ↑ Todd Lassa. 2007 Mercedes-Benz S550 4matic First Look (англ.). Motor Trend (26 июля 2006). Дата обращения: 14 декабря 2015. Архивировано из оригинала 14 декабря 2015 года.
4. ↑ The summit of perfection with 4MATIC models: More traction for all (англ.). Штутгарт, Германия: Daimler AG (4 декабря 2014). Дата обращения: 14 декабря 2015. Архивировано из оригинала 24 января 2017 года.
5. ↑ Берёзкин Максим. Заднеполноприводный: тест-драйв Mercedes-AMG E63 S 4MATIC+  (неопр.). Журнал «Колёса» (6 января 2017). Дата обращения: 24 января 2017. Архивировано из оригинала 24 января 2017 года.