BTR-60 | |
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Sowjetischer Schützenpanzerwagen BTR-60PB | |
Allgemeine Eigenschaften | |
Besatzung | 2 (Kommandant, Fahrer) + 14 Mann (BTR-60P) 2 (Richtschütze, Fahrer) + 8 Mann (BTR-60PB) |
Länge | 7,22 m |
Breite | 2,82 m |
Höhe | 2,06 m |
Masse | 10 Tonnen (BTR-60PB) |
Panzerung und Bewaffnung | |
Panzerung | 9 mm (untere Wannenfront), 7 mm (Seite) |
Hauptbewaffnung | 1 × überschweres 14,5-mm-MG KPWT (BTR-60PB) |
Sekundärbewaffnung | 1 × 7,62-mm-MG PKT |
Beweglichkeit | |
Antrieb | 2 × 6-Zylinder, GAZ-49B 2 × 66 kW (90 PS) |
Federung | Drehstabfederung |
Geschwindigkeit | 80 km/h |
Leistung/Gewicht | 18 PS/Tonne |
Reichweite | 500 km |
Der BTR-60 ist ein Schützenpanzerwagen (Originalbezeichnung russisch Бронетранспортёр, Bronetransportjor, deutsche Übersetzung: Transportpanzerwagen) aus sowjetischer Produktion.[1]
Das Fahrzeug wurde in den späten 1950er-Jahren entwickelt, 1961 erstmals öffentlich gesichtet und mindestens bis Mitte der 1970er-Jahre in diversen Versionen in Serie gebaut.[2][3] Der Schützenpanzerwagen gehörte unter anderem zur Standard-Ausrüstung der motorisierten Schützentruppen der NVA der DDR und wurde dort als SPW-60 (Schützenpanzerwagen) geführt. Hergestellt wurden die Fahrzeuge unter anderem bei GAZ[2] und bei KZKT.