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| Belgenland | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Transatlantico Nave trasporto truppe |
| In servizio con | Royal Navy (1918-1922)
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| Armatore |  White Star Line (1917-1918;1922-1923).svg){kind=small} Red Star Line (1923-1935)Panama Pacific Line (1935-1936) |
| Proprietà | International Navigation Company (1917-1927) Frederick Leyland & Co (1927-1935) Atlantic Transport Company (1935-1936) |
| Porto di registrazione | Liverpool (1917-1918;1922-1935) New York (1935-1936)
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| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU: JQDG     (1917-1934)GMQJ  (1934-1935)Numero ufficiale del Regno Unito: 140517 |
| Costruttori | Harland and Wolff |
| Cantiere | Belfast, Irlanda |
| Impostazione | 1914 |
| Varo | 31 dicembre 1914 |
| Completamento | 1917 |
| Entrata in servizio | 1917 |
| Nomi precedenti | Belgic (1917-1922) |
| Nomi successivi | Columbia (1935-1936) |
| Radiazione | 1935 |
| Destino finale | Portata in Scozia e demolita nel maggio del 1936 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 27,132 tsl |
| Lunghezza | 212 m |
| Larghezza | 23,88 m |
| Altezza | 33 m |
| Velocità | 18,5 nodi (33,34 km/h) |
| Passeggeri | 2.600 persone |
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Il Belgenland è stato un transatlantico che, con questo nome, ha operato per la compagnia di navigazione belga-statunitense Red Star Line.