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Caltrain
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| Tipo | servizio ferroviario suburbano | ||
| Stati |  Stati Uniti
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| Città | San Francisco | ||
| Inizio | San Francisco | ||
| Fine | Gilroy | ||
| Apertura | 1987 (Caltrain) 1863 (Peninsula Commute) | ||
| Gestore | TransitAmerica Services | ||
| N. stazioni e fermate | 32 | ||
| Lunghezza | 124,6 km | ||
| Passeggeri al giorno all'anno | Fonte:[1][2] 6 300 (2016) 18 821 700 (2015) | ||
| Trasporto pubblico | |||
Il Caltrain è il servizio ferroviario suburbano a servizio dell'area meridionale della San Francisco Bay Area, nello Stato della California. È gestito dalla TransitAmerica Services, per conto del Peninsula Corridor Joint Powers Board,[3] i cui membri provengono dalle tre contee attraversate dal servizio: San Francisco, San Mateo e Santa Clara.[4]
Le origini dell'attuale Caltrain risalgono al 1863, con l'attivazione del Peninsula Commute.[5] A partire dal 1945 l'utenza iniziò a scendere drasticamente in seguito al massiccio utilizzo dell'automobile e nel 1977 l'operatore, la Southern Pacific, presentò un'istanza alla Public Utilities Commission per eliminare il servizio.[6] Fu allora che il California Department of Transportation lo rilevò, rinominandolo Caltrain nel 1987.[5] Fino al 2012 il servizio era gestito dall'Amtrak.[7]
- ^ (EN) Transit Ridership Report Second Quarter 2016 (PDF), su apta.com, 22 agosto 2016, p. 5. URL consultato il 2 febbraio 2017.
- ^ (EN) Transit Ridership Report Fourth Quarter 2015 (PDF), su apta.com, 2 marzo 2016, p. 5. URL consultato il 2 febbraio 2017.
- ^ (EN) Caltrain Board Approves Operating Contract with TransitAmerica, su patch.com, 3 settembre 2011. URL consultato il 4 febbraio 2017.
- ^ (EN) Peninsula Corridor Joint Powers Board, su bayrailalliance.org. URL consultato il 4 febbraio 2017.
- ^ a b (EN) Janet McGovern, Caltrain and the Peninsula Commute Service, Arcadia Publishing, 2012.
- ^ (EN) California discovers the train, Star-News, 2 giugno 1978. URL consultato il 4 febbraio 2017.
- ^ (EN) Caltrain may drop Amtrak, switch to new conductor provider, The Mercury News, 18 agosto 2011. URL consultato il 4 febbraio 2017.
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