The London Taxi Company (Carbodies) | ||||
---|---|---|---|---|
London Taxi | ||||
Tipo | Empresa privada | |||
Industria | Industria automotriz | |||
Fundación | 1919 | |||
Fundador | Robert Jones | |||
Disolución | 2013 | |||
Sede central |
Coventry Reino Unido | |||
Productos |
| |||
Propietario |
| |||
Sitio web | www.lti.co.uk | |||
Cronología | ||||
| ||||
The London Taxi Company fue una empresa británica de diseño y fabricación de carrocerías en general y de vehículos específicamente ideados para ser usados como taxis, con sede en Coventry, Inglaterra. Anteriormente utilizó otros nombres comerciales, como London Taxis International y Carbodies.
La compañía operaba un negocio de construcción de automóviles en Holyhead Road, Coventry. Después de medio siglo de construir series cortas de carrocerías de demanda limitada para los principales fabricantes, tuvo que reemplazar esta actividad cada vez menos demandada y en 1971 adquirió a su antiguo cliente y proveedor de chasis, Austin, las instalaciones necesarias para controlar el proceso completo de la fabricación de los particulares vehículos utilizados por el servicio de taxis de la ciudad de Londres.
Dos años después fue comprada por la empresa Manganese Bronze Holdings a su antiguo propietario, el grupo BSA, como parte de la operación auspiciada por el Gobierno Británico para rescatar el maltrecho sector de la fabricación de motocicletas en el Reino Unido.
En octubre de 2010 pasó a llamarse The London Taxi Company, y en octubre de 2012 entró en un proceso de administración judicial, con parte de sus activos comprados por la empresa china fabricante de automóviles Geely para formar lo que ahora es la London EV Company.