Mecidiye Prut | |
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La nave nel 1910 | |
Descrizione generale | |
Tipo | Incrociatore protetto |
Classe | unica |
Proprietà | Osmanlı Donanması Voenno Morskoj Flot Rossijskoj Imperii Türk Deniz Kuvvetleri |
Cantiere | William Cramp and Sons di Filadelfia, Stati Uniti |
Impostazione | 7 novembre 1901 |
Varo | 25 luglio 1903 |
Entrata in servizio | 19 dicembre 1903 |
Radiazione | 1º marzo 1947 |
Destino finale | venduta per la demolizione nel 1952 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | standard: 3.250 |
Lunghezza | 102,4 m |
Larghezza | 12,8 m |
Pescaggio | 4,8 m |
Propulsione | due motori VQE con 16 caldaie; 12.500 hp |
Velocità | 18 nodi (33,34 km/h) |
Equipaggio | 302 |
Armamento | |
Artiglieria | 2 cannoni da 152 mm (impianti singoli) 8 cannoni da 127 mm (impianti singoli) |
Siluri | 2 tubi lanciasiluri da 457 mm |
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Il Mecidiye (secondo alcune pubblicazioni Medjidiye) fu un incrociatore protetto della marina militare ottomana, entrato in servizio nel 1903 ed attivo durante le guerre balcaniche e la prima guerra mondiale. Affondata il 3 aprile 1915 davanti Odessa a causa dell'urto con una mina, la nave fu recuperata dai russi e rimessa in servizio con la Flotta del Mar Nero sotto il nome di Prut; ritornata in mani ottomane dopo l'uscita della Russia dal conflitto, la nave passò poi alla neonata marina militare turca, rimanendo in servizio fino al 1947.