Rooikat | |
Un Rooikat lors d'une démonstration dynamique, en 2010. | |
Caractéristiques de service | |
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Service | depuis |
Utilisateurs | Afrique du Sud |
Production | |
Concepteur | Reumech |
Année de conception | 1980-1989 |
Constructeur | Reumech et Lyttelton Engineering Works (LEW) |
Production | 240 exemplaires |
Variantes | Rooikat 105, Rooikat ZA-35 |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 4 pilote, tireur, chargeur et chef d'engin |
Longueur | 8,2 m (avec le canon) |
Largeur | 2,9 m |
Hauteur | 2,8 m |
Garde au sol | 38 cm |
Masse au combat | 28 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 10 mm à 30 mm d'acier haute dureté |
Armement | |
Armement principal | un canon GT-4 de 76 mm (48 obus)[1] |
Armement secondaire | deux mitrailleuses MG4 de 7,62 mm[2] (3 800 cartouches) deux batteries de quatre lance-pots fumigènes de 81 mm |
Mobilité | |
Moteur | V10 Diesel Atlantis ADEV-10 |
Puissance | 563 ch (417 kW) à 2 400 tr/min |
Transmission | automatique Renk HSV-106 (6 AV et 1 AR) avec une deuxième boîte de démultiplication |
Suspension | à balanciers |
Vitesse sur route | 120 km/h sur route, 60 km/h en tout-terrain |
Puissance massique | 20,1 ch/tonne |
Réservoir | 540 ℓ |
Autonomie | 1 000 km |
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Le Rooikat (Caracal en Afrikaans) est un véhicule militaire blindé à huit roues motrices sud-africain développé durant l'embargo décrété sur l'Afrique du Sud dans le cadre du remplacement du remplacement du Eland 90 Mk. 7.