Ryfylketunnelen

Ryfylketunnelen Solbakktunnelen[1]
Bærer	riksvei 13
Krydser	Horgefjorden
Karakteristika
Total længde	14.400 meter
Antallet af baner	4
Historie
Åbningsdato	30. desember 2019

Ryfylketunnelen er en undersøisk tunnel på riksvei 13 mellem Nord-Jæren og Ryfylke under Horgefjorden i Rogaland fylke i Norge. Tunnelen er en del af Ryfast-projektet. Den er 14,4 km lang og 291 meter under havets overflade^[2][3] og er verdens længste og dybeste undersøiske vejtunnel frem til Boknafjordtunnelen forventes at åbne i 2033.

Tunnelen er dimensioneret for 10.000 køretøjer pr. døgn og er bygget med to løb og i alt fire kørebaner. På grund af den store længde er der behov for ventilation, så der er anlagt en ventilationsskakt på øen Hidle. Mundingen på Ryfylke-siden er omkring 1 km nord for Solbakk i Strand kommune. På «bysiden» kommer Ryfylketunnelen op på Hundvåg i Stavanger kommune. Bygningen blev påbegyndt i 2013, og tunnelen åbnede 30. december 2019.^[4][5] Der blev holdt et halvmaratonløb i tunnelen den 5. oktober 2019.^[6]

Brug af tunnelen skal koste 140 kroner i bompenge for køretøj i takstgruppe 1 (lette køretøjer) fra marts 2020, elbiler skal betale 56 kr. Takstgruppe 2 skal betale 420 kr.^[7]

1. ^ Vegvesen.no: Namnet blir Ryfylketunnelen (Webside ikke længere tilgængelig)
2. ^ Projektomtale Arkiveret 7. juli 2019 hos Wayback Machine på vegvesen.no
3. ^ Verdens lengste undersjøiske biltunnel åpnet vg.no 30. december 2019
4. ^ Fakta om Ryfast Arkiveret 17. februar 2020 hos Wayback Machine på Vegvesen.no
5. ^ Geir Røed Sist. "Verdens lengste undersjøiske veitunnel kan bli gratis". motor.no (norsk). Hentet 2019-09-16.
6. ^ "Ryfastløpet". Arkiveret fra originalen 17. marts 2020. Hentet 25. marts 2020.
7. ^ Elisabeth Krey Jenssen. "Bompengetakster for Ryfast - Rogaland fylkeskommune". www.rogfk.no (bokmål). Arkiveret fra originalen 5. februar 2020. Hentet 2020-02-07.