T48 / SU-57 w Muzeum Czołgów w Kubince | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu |
przeciwpancerne działo samobieżne |
Trakcja |
półgąsienicowa |
Załoga |
5 |
Historia | |
Prototypy |
1942 |
Produkcja |
1943 |
Egzemplarze |
962 |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 silnik gaźnikowy, rzędowy, 4-suwowy, 6-cylindrowy White 160AX o mocy 148 KM |
Poj. zb. paliwa |
227 l |
Pancerz |
spawany z płyt walcowanych o grubości 6,3 - 16 mm |
Długość |
5,99 m |
Szerokość |
2,19 m |
Wysokość |
2,23 m |
Prześwit |
0,28 m |
Masa |
9 530 kg (bojowa) |
Moc jedn. |
15,6 KM/t |
Nacisk jedn. |
0,86 kg/cm³ |
Osiągi | |
Prędkość |
72 km/h (droga) |
Zasięg pojazdu |
320 - 350 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
0,80 m |
Rowy (szer.) |
1,00 m |
Ściany (wys.) |
0,30 m |
Kąt podjazdu |
30° |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 armata przeciwpancerna M1 kal. 57 mm (zapas amunicji 99 naboi) | |
Użytkownicy | |
ZSRR, Wielka Brytania, Polska |
T48 – amerykańskie lekkie działo samobieżne z okresu II wojny światowej, zbudowane na podwoziu półgąsienicowego transportera opancerzonego M3. Większość przekazano ZSRR, gdzie służyły pod oznaczeniem SU-57.