Oorsig | |
---|---|
Vervaardiger | Alfa Romeo |
Produksie | 2005-2011 |
Montering | Italië: Pomigliano d'Arco |
Ontwerper | Italdesign Giugiaro |
Bakwerk en onderstel | |
Klas | Kompakte uitvoerende motor |
Bakstyl | 4-deur sedan 5-deur stasiewa |
Uitleg | Voorenjin, voorwieldryf Voorenjin, vierwieldryf |
Platform | GM/Fiat Premium platform |
Spesifikasies | |
Enjin(s) | 1.75 L TBi I4 Turbo (petrol) 1.8 L MPi I4 (petrol) 1.9 L of 2.2 L JTS I4 (petrol) 3.2 L JTS V6 petrol 1.9 L of 2.0 L JTDm I4 Turbodiesel 2.4 L JTDm I5 Turbodiesel |
Ratkas | 5- of 6-gang handrat 6-gang Selespeed semi-outomaties 6-gang Q-Tronic outomaties[1] |
Lengte | 4660 mm |
Breedte | 1828 mm |
Hoogte | 1417 mm |
Massa | 1385 - 1695 kg |
Asafstand | 2700 mm |
Plek in geskiedenis | |
Voorganger | Alfa Romeo 156 |
Opvolger | Alfa Romeo Giulia (2015) |
Variante | Alfa Romeo Brera Alfa Romeo Spider |
Die Alfa Romeo 159 is tydens 'n motorskou in Genève in 2005 bekend gestel as 'n vervanging vir sy voorganger, die Alfa Romeo 156. Die 159 (939) is 'n kompakte uitvoerende motor wat tussen 2005 en 2011 deur die Italiaanse vervaardiger Alfa Romeo vervaardig is. Dit is op die Geneefse Motorskou van 2005 as 'n plaasvervanger vir die 156 vrygestel. Die 159 gebruik die GM/Fiat Premiumplatform, wat dit deel met die Alfa Romeo Brera en Spider produksiemotors, en met die Kamal en Visconti konsepmotors.
Die 159 het die derde plek behaal in die 2006 "Europese Motor van die Jaar"-toekennings. Produksie van die 159 is teen laat-2011 gestaak, ongeveer 240 000 motors is gebou.