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| Santos-Dumont 14-bis | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo sperimentale |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Alberto Santos-Dumont |
| Costruttore |   Alberto Santos-Dumont
|
| Data primo volo | 13 settembre 1906 |
| Esemplari | 1 |
| Voli | 9 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 9,70 m |
| Apertura alare | 11,20 m |
| Altezza | 3,40 m |
| Superficie alare | 52,00 m² |
| Carico alare | 5,77 kg/m² |
| Peso carico | 300 kg |
| Propulsione | |
| Motore | Un 8 cilindri a V Antoinette |
| Potenza | 37 kW (50 CV) a 1500 giri al minuto |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 40 km/h (22 kn) |
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Il Santos-Dumont 14-bis, spesso citato semplicemente come 14-bis e noto anche come Oiseau de Proie ("uccello da preda", o "rapace", in francese), fu un biplano sperimentale progettato e costruito nei primi anni del Novecento dal pioniere dell'aviazione franco-brasiliano Alberto Santos-Dumont. L'aeroplano volò per la prima volta il 13 settembre 1906 ed eseguì in totale nove voli, il più lungo dei quali coprì una distanza di 220 metri.[1][2]
Fu il primo aeroplano a volare in Europa,[3] e fu il primo velivolo dotato di un vero e proprio carrello d'atterraggio capace di decollare autonomamente; di conseguenza è considerato da alcuni il primo aereo vero e proprio ad aver mai volato.[4]
Volando sul 14-bis Santos-Dumont si aggiudicò il premio messo in palio da Ernest Archdeacon per il primo volo più lungo di 25 metri, nonché il premio dell'Aéro-Club de France per il primo volo di più di 100 metri.[1]
- ^ a b c (EN) Tom D. Crouch, Santos-Dumont No. 14-bis, in Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc. URL consultato il 18 agosto 2011.
- ^ a b (FR) B. Parmentier, Santos-Dumont 14 bis, su aviafrance.com. URL consultato il 18 agosto 2011.
- ^ Errore nelle note: Errore nell'uso del marcatore
<ref>: non è stato indicato alcun testo per il marcatore14bis - ^ (EN) Bernardo Malfitano, The "controversy" over the "first practical airplane": Wright Flyer vs Santos-Dumont's 14-bis, su AirShowFan.com. URL consultato il 18 agosto 2011.