Vickers Valiant

Disambiguazione – Se stai cercando il biplano multiruolo degli anni venti, vedi Vickers Type 131 Valiant.

Vickers Valiant
Un Valiant in fase di atterraggio sull'aeroporto di Filton; Inghilterra 1961.
Descrizione
Tipo	bombardiere strategico
Equipaggio	5
Progettista	George Edwards
Costruttore	Vickers-Armstrongs
Data primo volo	18 maggio 1951
Data entrata in servizio	1955
Data ritiro dal servizio	gennaio 1965
Utilizzatore principale	RAF
Esemplari	107
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	32,99 m (108 ft 3 in)
Apertura alare	34,85 m (114 ft 4 in)
Altezza	9,80 m (32 ft 2 in)
Superficie alare	219,43 m² (2 362 ft²)
Peso a vuoto	34 419 kg (75 880 lb)
Peso max al decollo	62 596 kg (138 000 lb)
Propulsione
Motore	4 turbogetto Rolls-Royce Avon RA28 Mk204
Spinta	44,72 kN ciascuno
Prestazioni
Velocità max	0,7 Ma (913 km/h in quota)
Velocità di salita	20 m/s
Autonomia	7 242 km
Tangenza	16 460 m
Armamento
Bombe	caduta libera: 21 Mk 83 da 1 000 lb nucleari: 1 Blue Danube
Note	dati relativi alla versione: B.1
i dati sono tratti da: Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo[1]
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Il Vickers Valiant (in inglese, Valoroso) era un bombardiere strategico britannico degli anni cinquanta.

Nato in risposta alla Specifica B.35/46, fu il primo dei quadrigetto divenuti famosi, in base all'iniziale dei rispettivi nomi, come V-Bombers (gli altri velivoli della classe furono l'Avro Vulcan e l'Handley Page HP.80 Victor).

Operativo tra il 1955 ed il 1965, fu protagonista dei primi lanci da un aereo di una bomba atomica britannica (sito di Maralinga, Australia, ottobre del 1956) e della prima bomba all'idrogeno britannica (Oceano Pacifico, maggio del 1957)^[2].